Zweigleisiger Ausbau der Linie 1 am Hilmteich
Künftig kommen die Fahrgäste der Linie 1 noch flotter an ihr Ziel. In der Hilmteichstraße soll auf einer Länge von 900 Metern ein zweites Straßenbahngleis errichtet werden.
Zwei Gleise für Geidorf und Mariatrost
Derzeit wird die Straßenbahnlinie 1 im Schnitt in einem 10-Minuten-Intervall bedient. Unter anderem deshalb, weil den Straßenbahnen in der Hilmteichstraße auf einer Länge von 900 Metern nur ein Gleis zur Verfügung steht.
Straßenbahnprojekt mit Mehrwert
Durch die Errichtung des zweiten Gleises zwischen Auersperggasse und Haltestelle Mariagrün werden die Trams künftig alle 7,5 Minuten in den Frühspitzen fahren können und im besten Fall pro Stunde 1.500 Fahrgäste pro Richtung an ihr Ziel bringen. Grünes Licht für das rund 20-Millionen-Euro-Vorhaben soll es im Dezember-Gemeinderat geben. Das Land Steiermark und der Bund beteiligen sich mit mehr als der Hälfte an den Projektkosten.
Bürger:innen-Infos
Ein erster Informationsdialog ist im Frühjahr 2025 vorgesehen. Weitere Infos folgen zeitgerecht.
Zusätzlich zum zweigleisigen Ausbau:
- werden 27 neue klimafitte Bäume, Staudenbeete und Wiesenflächen gepflanzt.
- werden neue Geh- und Radwege geschaffen.
- wird der bestehende Kanal vergrößert, damit die Wasserqualität in den nahen Bächen verbessert wird.
- wird das historische Wartehäuschen als Haltestelle in der Hilmgasse zum Einsatz kommen.
Eine Grafik dazu finden Sie unterhalb!
Sie finden hier auch den Folder zum Download!
Folder zweigleisiger Ausbau der Linie 1
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Folder zweigleisiger Ausbau Linie 1 Bereich Hilmteich NEU
Neue Verkehrsführung Stenggstraße
Da man zukünftig nicht mehr von der Stenggstraße in die Hilmteichstraße ausfahren kann, wird das Einbahnsystem im nahen Wohngebiet angepasst. Die Eisenbahnkreuzung am Lindenhofweg öffnet sich für den Individualverkehr in Nord-Süd-Richtung. Südlich der Straßenbahntrasse werden Einbahnen am Lindenhofweg, Am Dominikanergrund, in der Doktor-Bruno-Ertler-Straße und der Joseph-Marx-Straße umgedreht (siehe auch Grafik unterhalb).
Fragen & Antworten
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Aktuell wird mit einem Baustart Ende 2025/Anfang 2026 gerechnet. Nach zwei Jahren Bauzeit werden die Straßenbahnen wieder fahren können, ein halbes Jahr danach sollen alle Baumaßnahmen und Begrünungen fertig sein.
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Die Linie 1 fährt in der Hilmteichstraße auf zwei Gleisen und somit auf der gleichen Spur wie die Autos. Die stadteinwärts führende Haltestelle Hilmteich/Botanischer Garten wird vor die Hilmgasse 4 (BILLA) verlegt. Die übrigen Haltestellen bleiben nahezu an ihren bisherigen Standorten.
Der Schulbus (Line 81) steuert künftig die Bushaltestellen der Linie 58 in Mariagrün an. -
Auf der Ostseite der Hilmteichstraße wird ein vier Meter breiter, gemischter Geh- und Radweg gebaut. Dieser verbindet die Innenstadt und das LKH mit Mariatrost.
An der Westseite wird der Gehweg erneuert, Fußwegquerungen werden ampelgesteuert, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen. -
Die Kreuzung Hilmteichstraße/Schubertstraße wird neu organisiert und mit Ampeln ausgestattet. Eine neue Linksabbiegespur in die Auersperggasse wird geschaffen, um über die Holteigasse die Schubertstraße von Süden kommend zu erreichen.
Einige Einbahnstraßen werden geändert (siehe oberhalb), Stellplätze vor dem Hilmteichschlössl bleiben erhalten. -
Die Hilmteichstraße wird während der Bauzeit als Einbahn von Süden nach Norden geführt. Die Nord-Süd-Verbindung erfolgt über die Heinrichstraße bzw. Hilmgasse. Die Kreuzung Heinrichstraße/Hilmgasse wird für die Bauphase baulich angepasst und mit Ampeln ausgestattet.
Der Straßenbahnbetrieb der Linie 1 wird ab der Haltestelle Hilmteich/Botanischer Garten eingestellt, ein Schienenersatzverkehr wird eingerichtet. Der Betrieb bis zur Haltestelle Hilmteich/Botanischer Garten bleibt so lange wie möglich bestehen.
Stadt Graz Stadtbaudirektion (allgemeine Informationen)
Tel.: 0316 872-3500
Mo. bis Fr. von 8 bis 15 Uhr
graz.at/stadtbaudirektion
Holding Graz Linien (Verkehrsinformationen)
Tel.: 0316 887-4224
täglich von 7 bis 17 Uhr
holding-graz.at/linien
